老挝&柬埔寨(I)
老挝和柬埔寨总体而言治安良好,只有柬埔寨首都金边据说治安较差,转了一圈感觉金边确实有点乱糟糟的,我也一路保持着警惕,远不如在暹粒把钱包放背包背包又离身放突突车上那般放松。算起来,确实在暹粒我是最放松的,其他城市基本上钱不离身。
一些网址:
加拿大的女性出行指南:http://www.voyage.gc.ca/publications/woman-guide_voyager-feminin-eng
其实是在老挝的旅行指南网站上看到的,四个西方国家的国际旅行指南:
美国:http://travel.state.gov/travel/travel_1744.html
英国:http://www.fco.gov.uk/en/travel-and-living-abroad/
加拿大:http://www.voyage.gc.ca/index-eng.asp
澳大利亚:http://www.smartraveller.gov.au/
中国有没有我不知道,不过就算有,估计参考价值也不高。
换汇
根据在越南的经验,我认为关口换汇即便不是汇率最高,也不会吃亏。这次出行前看别人的记录,感觉老挝确实是在边境的汇率最好,只是我没想到NN只带了少量现金出行,我以为我带够了美金她就会带足人民币的……于是在边境上只凑了1300人民币换了。然后我在老挝境内只能换美金,不如在边境用人民币换汇划算,当然汇率的差额其实也是很小的,几乎可以忽略。在出行前可以查阅以下网址,在边境换汇时可做参考。
老挝基普与主要货币的国际汇率:http://www.xe.com/currency/lak-lao-or-laotian-kip?
老挝境内BECL银行的汇率:http://www.bcel.com.la/la/ExchangeRate.aspx
我们在边境时汇率在1260~1280之间(老挝境内的银行我没看到过这么高的汇率),根据此汇率,老挝基普去掉后面四个零,再乘以八,就差不多是人民币的价格了。1万基普即人民币8元。
在老挝境内,美金换汇则不到8000,大约在7900多一点。但在接受美金支付的地方,美金是按1:8000来算的。但我只在去柬埔寨时用美金买了车票,通过旅馆预订的,不知房费和饮食能否使用美金支付,我估计美金在老挝还是比较不好用的。
但是,老挝一些小地方不一定有银行,据说也不会接受美金,或者汇率很低。所以如果去偏远地区或四千美岛的话还是提前换足基普比较好。
至于在柬埔寨,则没有换汇的必要,满大街都在用美金,柬埔寨瑞尔是当找零使用的,汇率是1:4000,在部分商店1美金也以4100瑞尔使用。直接去换汇则换不到4100。
过关
由于从中国到琅勃拉邦唯有大巴一途,只能从陆路入境。昆明每天晚上六点半发车,约在第二天早上六点多到达关口,洗漱和早饭之后前往边境办理健康证,然后出境入境。看看健康证那里排队的同车旅客,我跟NN说据说边检其实是不看健康证的,只是大厅看门的比较难缠……前面一个去过老挝的女子回头跟我们合计了一下,决定碰碰运气,于是我们就走了,后面也有个女孩子见状也跟上了我们。但最后只有冲在前面的我和NN混了过去,走在第一个的我过得尤其的顺利。另外两个跟在后面的被门神拦了下来只能回头去办证。果然边检是不看健康证只看护照的,我们顺利出关,逃掉了40人民币的健康证。那个健康证其实是边境敛财的手段,据同车人说,根本什么检查都没有,收你40,给你盒没用的药,还效率极低,让他们等半天,一车人就是真正的等了半天。
除去健康证,中国边境出关就很顺利了,但老挝那头入关是要交“小费”的,NN采取蒙混拐骗的方式,跟老挝边检好说歹说磨机了半天,人家终于放过她了。我则硬是没给。小费标准是2万基普或10元人民币。这个价是和我们一起排队的一个团队和边检商量下来的价格,后来据我们同车的说,车上有个女孩把价格谈到了1万,于是后面的群众都交了1万,大大的受惠于那位善于公关的女孩。
中老边境的这个费用我知道是可以不交的,所以我才敢于不交和尝试规避,但老柬边境的我就知道很彪悍,甚至没有尝试跟他们谈价,老实交钱。我们在柬埔寨边境办落地签时,有个独行白人女孩被欺负地哭红了眼,看得我们也不知该如何安慰了。也不知她是遇到了什么境况。但我负责任地说一句,想要在老挝和柬埔寨边境拒交两边各2美金的“小费”,据我所知是不可能的,尤其是柬埔寨陆路边检那是相当的不好惹(现在柬埔寨机场的管理已经比较规范了,据说机场边检处还有牌子提醒你无需向边检支付任何费用,我不是机场入境,无法验证此说)。我只看到别人目击有老外的护照被扔出来,也看到有人说费了半天口舌也没法躲过这笔钱。于是我打从一开始就没有动过在这里不交钱的念头。NN童鞋不知深浅,以为老柬边境和中老边境一样容易应付,我没有给她继续“抵制行贿”的机会,给她足量的美金没让她跟人废话(这边的边检也说不来中文,她也废话不了)。
平心而论,老挝柬埔寨都是十块左右的收而已,相比之下中国手笔才大。而且中国这健康证只用来宰本国国民,我们同车的有个俄罗斯人,根本不知道这玩意儿是啥。我们和他三人速度最快,没有办健康证,也没有交付“小费”,中老边境无论是中方还是老挝,都是只宰中国人不动老外的。我们过了关,等着后面的人和我们的大巴,等了足足三个小时orz
但是,老挝和柬埔寨边境就不一样了,管你是什么颜色,交钱交钱!
在柬埔寨入境时还遇到从中国自驾穿越老挝到柬埔寨的,说老挝每辆车只收200人民币,柬埔寨居然要收他们300美金一车,简直是抢钱……
我也觉得是抢钱……不过,这个事先应该做好功课啊!
交通
首先说下中国云南发往老挝的班车。可能是最流行的方式是昆明——琅勃拉邦,这趟车有时候是单人铺,有时候又是双人铺位,我们遇到的是双人铺位的车子,单号双号并不在一起,是一个上铺一个下铺,似乎是单号在下双号在上的,所以13是在一起的下铺,24是在一起的上铺,到最后一排,上下铺都是五人床位的通铺,我估计是相当不舒适的。我叫NN打司机的电话直接向他预定,不仅得到了单人铺位,还比车站或网上购买便宜。只不过司机先生买错了票,致使我们不得不在昆明多滞留了一天。
但以此行的经验来看,从昆明直接到琅勃拉邦不是个多好的选择。一是大巴车人多,过关要花不少时间,二是去往琅勃拉邦耗时过长。因此坐这趟车也可以在叫老挝的南塔下车,估计从关口过去开不到两个小时也就到了。但我不知道票价是否和到琅勃拉邦一样。
另外一个选择是从西双版纳的勐腊或者景洪前往老挝北部。估计景洪的车会多一些规律一些,勐腊毕竟只是个小县城,但离老挝倒是近了很多。我在过关时看到了景洪开往南塔的中巴车,我觉得那个车程短很多,会让行程比较容易,而且人少,大概过关也不会耗时太长。只是小车可能会容易晕车,而且昆明到景洪或者勐腊的距离也不是那么短。
总之,我终究不推荐直接前往琅勃拉邦,老挝最重要的吸引力在于其原始性,南塔其实是老挝北部的一个不错的落脚点。直接去琅勃拉邦的话,再走回头路北行就冤了。
在老挝坐过两次夜车,感觉比越南的卧巴舒适,第二天也没有遇到体力不支的情况或有任何睡眠不足的感觉。但在老挝我坐的都是最好的车,而在越南我没试过最好的新咖啡的车,所以这种比较可能不够公允。
老挝北部是山区,从琅勃拉邦到万荣(去万象必经万荣)都是山路,我倒是没觉得有任何问题,但NN觉得“司机技术不好”。
万象到巴色的路平坦得很,但是空调实在开太冷了,我仍然是没多大问题,但NN说虽然本来睡得挺好,却被冻醒多次……
还有一点比较重要:老挝的卧铺大多是双人床,中间也不隔开,两个女的睡没问题,一男一女大概也能凑合,但两个大男人应该就会比较勉强了。建议要坐卧巴的女性不要和男性同行,因为他会剥夺你很大一部分舒适感,和女性同行要睡得舒服得多。我也看到有广告纸上写着老挝新开了一批单人铺位的VIP卧巴(越南的卧铺车就是那个样子),但我没有看到实体。不过根据我在越南的经验,并不见得单人铺就比双人铺位舒服了。
如果是独行客,我看到wikitravel上说是可以加钱一个人包下一个双人铺位的(价格比买两张票要便宜些),那应该更加舒适,对单身女性来说也会更加安全。不过我自己并没有核实过这则消息。
在柬埔寨,我原本为了节约时间也是想坐夜车从金边去暹粒的,但看到LP论坛在说柬埔寨的夜车不安全,我又看了下日本人的导游手册,说是柬埔寨在交通安全上做得很不够。由于柬埔寨得到大量的海外援助,现在路是修好了,车速是上去了,但驾驶员和行人的安全意识并没有跟上,导致交通事故频发。LP论坛上甚至说有些司机晚上开车都不开灯。
我于是打消了坐夜车的念头。其实夜车的时间也不好,因为远途的车程大概也就六七个小时,不像老挝动辄十来个小时。
据实地观察,的确柬埔寨的道路比老挝的好很多,老挝的公路时速基本上撑死也只能达到40,但一入柬埔寨边境就发现他们的路好得多。
说了柬埔寨的交通安全,再说说交通工具。柬埔寨一般都会提供两种方式:大巴和迷你巴士。后者速度更快,但相当不舒适。我坐过两次迷你巴士,强烈建议你不要坐这个。即便它可以上门来接,即便它比大巴快了两三个小时,但还是强烈不推荐。本来车里空间就小得很,司机还来者不拒,塞满人和货,一个加座能坐两个人。我们从桔井去金边时,有个荷兰女孩很不幸地坐在加座上跟一个柬埔寨男人挤,那人身上味道还极重,连跟他还隔着那个荷兰女孩子的NN也快熏倒了。我则是前一天从老挝到桔井时身边坐了个有狐臭的老外,好在那个司机舍不得开空调,所以车里还算通气……


