兴安·灵渠
虽然也没有瑟瑟发抖,但四肢都冻得没知觉了。
特别是前爪,就像不存在了一样……
我不记得到底有多冷,我也未必真就觉得很冷,但对那种没知觉的感觉实在印象深刻。
灵渠我十几年前的桂林游肯定没去,如今都到了桂林,还不去一次的话实在太对不住自己大老远跑广西一趟了。
结果汽车在桂林车站就堵了足足一个小时!
从发车点到车站门口,桂林汽车站那么小一块地,这车开了一小时……
后来在兴安等车回桂林的时候,司机们也都是谈桂林而色变==|||
到兴安以后叫三轮去灵渠,人家狮子大开口要40(带我进去,不必买票),我连还价的兴趣都没有了,掉头就走。在还没被那人追上之前就叫住另一辆三轮,5元到灵渠门口,他不确定能不能把我送进去(现在查票比以前紧了),成功送我进入的话再加5元。
这位大叔实在多了,我也没还价就上车了。
他和我聊天我感觉相当吃力,方言味道太重了,而且那三轮发动机声音也太吵……
好像是奇怪我干嘛这个时候去灵渠,兴安的话最热门的旅游点是乐满地。
乐满地我是到了桂林才知道的,广告挺多的——不过我一个人大老远到广西,还抽一天跑去那种人造主题公园玩蹦极,似乎奢侈了点……
灵渠景区是把“北有长城,南有灵渠”作为一大宣传标语的,但我觉得……这话与其说是对两者历史意义/文化价值/其他任何方面作出评价,还不如说更适合用来概括秦始皇在一北一南所完成的两件大事——北伐匈奴,南征百越;伐匈奴而建长城,征百越而通灵渠。
都江堰去过两次,相比之下,灵渠景区显得简陋许多。
不过,就旅游来说,估计夏天的灵渠是拥有都江堰不可比拟的优势的。广西实在太适合夏天去玩水了,在千年灵渠上踏水而行那种感觉想想都很爽了——只不过我在1月底过去只能是去吹风的(灵渠比漓江冷得多,是我广西之行印象最深的一个结论……)。
而要说我并不懂多少的水利工程方面,还是感觉都江堰更智慧(我在都江堰的一大感觉就是:人怎么能聪明到这个程度;但在灵渠就没这样的感慨),不知道是不是因为我对灵渠的开凿不够了解的缘故。

感觉广西的几个地方,车站管理都不如江浙沪一带的城市

灵渠经典角度,夏天可以去后面撒欢,我见过照片的。

导览图,点击放大。

一开始不认得这些字,走着走着,发现这些都应该是同一个字,能看出是什么不?

这个字没人不认识吧?就是它了。

很熟悉是吧?——对了,都江堰的离堆啊。

飞来石两边的湘水和漓水落差达到八米,相隔不过几步路而已。
除了灵渠的寒风和我失去知觉的四肢,我对灵渠最深的印象就是这个巨大的落差,向左看是很高的水位,向右看又是很低的水位。
这里有个视频,可以听听风的声音……

水面高于旁边的农田了。

真荒凉……

走出灵渠景区,到了水街。
因为实在觉得比较冷,想买点热饮来喝。结果就是这样。
水街上的店基本上都关门,特别是卖吃的的!

水街尽头是城中心了吧,挺热闹的。
这里有个旧式理发店,我很想进去把脑袋上的毛剪了,但里面有人在等,就另觅他处了。

这条街很古老,我只关心理发店,有好几家,而且不少都是很古老的……
但是每一家都有人在等,我也就没进去。
真是个错误的决定啊。

这条街“现代”多了,当然也是最没什么好逛的了。
来的时候问过大叔,他也不清楚到桂林的末班车是几点,不过晚上十点都有途径桂林的长途车。
但我还是决定早点回了。
其实应该先去理个发再走的!!!

这趟不知是不是末班车,本来不该等太久的,但车误点了。
原因当然是从桂林开出的时候堵车堵得死死的,我早就料到了。


