Wow，居然有一个月没更新了……
不过也正常，我这都在外面飘了一个月了。
虽说很不想停下脚步，不过确实到了该收敛的时候了。
此行之后，我的生活状态和工作目标应该会有比较大的调整，虽然这和这次旅行本身并没有特别紧密的关系。
行程：上海-桂林-南宁-河内-胡志明市-芹苴-胡志明市-芽庄-会安-岘港-顺化-河内-凭祥-南宁-长沙-杭州
有色字体为越南段，粗体部分为独行段。
此行程由多方面因素综合造成，完全不具备参考价值，估计没人会这么走法。
走的太多，路上的事也比较多，于是造成了我不知从何说起又说些什么的局面，写流水账的话战线会拖太长，90%以上可能是要太监了。
而且我已经用微博用懒了……
就让它太监吧……
微博
微博的确是个好东西，这次成行是在微博上跟某人聊着聊着就临时起意，换了几个目的地之后最终选定了越南。
准备行程的时候，又是在微博上聊着聊着，把S也拖下水了。
但最后s和他朋友走的路线与我的没有交集，主要是我定的行程比较诡异的缘故。
行程
越南国土狭长，从北到南的几个重点旅游城市是：
河内——顺化——会安——芽庄——胡志明市
其中去河内的一般会去一趟下龙湾，兴致高的还会去陆龙湾，都是看风景的。
顺化到会安会经过岘港，但背包客一般不在岘港停留。
芽庄和胡志明市之间有一个山城大叻，以及海滨小村美奈（位于潘切周边）。
越南的旅游公司一般都会在这些旅游点之间设置往返大巴或者组织旅游团，所以越南的常规行程是：
河内（含下龙湾）——顺化——会安——芽庄——大叻——美奈——胡志明市。
其中可能会放弃一两个点，但我的行程里中间这些点是一个都不去的。
原因很简单：我觉得太折腾了。
越南交通状况不好，美奈到胡志明市只有200公里，居然开车要5个小时，顺化到会安最近修了隧道，但也要4个多小时，无论是火车还是大巴。其他较远的点倒是可以坐夜车，但那对体力也是个挑战。我自己怎么走都没问题，但我不能带着个假期少又工作疲累的人蛮干。
事后发现我果然是英明神武，坐大巴实在不是轻松惬意的旅行的方式。
芹苴
我原定的行程是南宁-河内-胡志明市-美奈，然后Q从胡志明市回国，我坐大巴北上。
但后来发现同为海滨度假胜地的头顿离胡志明比较近，只要两个多小时的车程，立刻把美奈毙了，定了头顿。
又后来听Q说她讨厌海，加上春节期间头顿住宿太紧张，我满心欢喜的把头顿也毙了。
因为我对“海滨”+“度假”的组合尤其没兴趣，我本来以为Q这种小资女人（被她看到要抓狂了）会喜欢的。
既然她也不喜欢，那就不必去了。
这样一来就多出来三天两夜的行程，我倾向于继续往南，去湄公河三角洲。
比较了一下湄公河三角洲的几个城市——我自认还算是认真细致的比较，虽然资料非常有限——我最后选了芹苴。
这个地方只有在胡志明市参加湄公河二日游三日游的才可能会停留，大部分中国人即使参加湄公河游览，也只是湄公河一日游，到美托和槟知参观食品加工厂去了。
大部分中国游客似乎是把胡志民市作为越南之行的最南端的，继续往南通常会跟旅行团，所以关于芹苴和湄公河三角洲的中文资料非常少，连英文的都不多。我现在好像也有点说不清我是怎么出来这个直觉，让我选择了芹苴的。
难道仅仅是因为：别人不去的，我就要去……
然后就出来这么个奇怪的行程：河内——胡志明市——芹苴——胡志明市。
十来天的时间，就这么三个城市，我这行程定的实在够悠闲的。这点时间别人都能把河内到胡志明沿线的那几个城市都走过一遍了==|||
而且这个行程还走了回头路。实际上，要去芹苴的，比较顺的走法是继续深入湄公河三角洲甚至沿湄公河一线进入柬埔寨。如果不打算继续深入，那就可以从河内直接飞芹苴再去胡志明市。
但把芹苴列入行程的时候，河内——胡志明市的飞机票已经定了，于是这行程奇怪就只能让它奇怪了。
相比走回头路，更重要的一点是：关于芹苴的资料太少，我只是知道那里有个水上市场，除此之外简直是一无所知。
我对Q说：我也不太清楚芹苴是什么样子的，但我认为那是我们越南之行的重点。那几个大家都去的地方有什么好玩的嘛。
毫无意外的，我被鄙视了……
陈年旧评分割线（评论顺序 ↑）
无声的宇宙：回复TombCrow：淘宝原来已经这么万能了……
TombCrow：回复无声的宇宙：淘宝
TombCrow：回复apple_8932：越南签证应该没有办不下来的吧……
apple_8932：你回国了？？越南签证好办么？？
无声的宇宙：囧，我想知道你到越南是怎么办签证的？
fzfasfafhrred：你定的行程不是一向如此纠结么……
虽说很不想停下脚步，不过确实到了该收敛的时候了。
此行之后，我的生活状态和工作目标应该会有比较大的调整，虽然这和这次旅行本身并没有特别紧密的关系。
行程：上海-桂林-南宁-河内-胡志明市-芹苴-胡志明市-芽庄-会安-岘港-顺化-河内-凭祥-南宁-长沙-杭州
有色字体为越南段，粗体部分为独行段。
此行程由多方面因素综合造成，完全不具备参考价值，估计没人会这么走法。
走的太多，路上的事也比较多，于是造成了我不知从何说起又说些什么的局面，写流水账的话战线会拖太长，90%以上可能是要太监了。
而且我已经用微博用懒了……
就让它太监吧……
微博
微博的确是个好东西，这次成行是在微博上跟某人聊着聊着就临时起意，换了几个目的地之后最终选定了越南。
准备行程的时候，又是在微博上聊着聊着，把S也拖下水了。
但最后s和他朋友走的路线与我的没有交集，主要是我定的行程比较诡异的缘故。
行程
越南国土狭长，从北到南的几个重点旅游城市是：
河内——顺化——会安——芽庄——胡志明市
其中去河内的一般会去一趟下龙湾，兴致高的还会去陆龙湾，都是看风景的。
顺化到会安会经过岘港，但背包客一般不在岘港停留。
芽庄和胡志明市之间有一个山城大叻，以及海滨小村美奈（位于潘切周边）。
越南的旅游公司一般都会在这些旅游点之间设置往返大巴或者组织旅游团，所以越南的常规行程是：
河内（含下龙湾）——顺化——会安——芽庄——大叻——美奈——胡志明市。
其中可能会放弃一两个点，但我的行程里中间这些点是一个都不去的。
原因很简单：我觉得太折腾了。
越南交通状况不好，美奈到胡志明市只有200公里，居然开车要5个小时，顺化到会安最近修了隧道，但也要4个多小时，无论是火车还是大巴。其他较远的点倒是可以坐夜车，但那对体力也是个挑战。我自己怎么走都没问题，但我不能带着个假期少又工作疲累的人蛮干。
事后发现我果然是英明神武，坐大巴实在不是轻松惬意的旅行的方式。
芹苴
我原定的行程是南宁-河内-胡志明市-美奈，然后Q从胡志明市回国，我坐大巴北上。
但后来发现同为海滨度假胜地的头顿离胡志明比较近，只要两个多小时的车程，立刻把美奈毙了，定了头顿。
又后来听Q说她讨厌海，加上春节期间头顿住宿太紧张，我满心欢喜的把头顿也毙了。
因为我对“海滨”+“度假”的组合尤其没兴趣，我本来以为Q这种小资女人（被她看到要抓狂了）会喜欢的。
既然她也不喜欢，那就不必去了。
这样一来就多出来三天两夜的行程，我倾向于继续往南，去湄公河三角洲。
比较了一下湄公河三角洲的几个城市——我自认还算是认真细致的比较，虽然资料非常有限——我最后选了芹苴。
这个地方只有在胡志明市参加湄公河二日游三日游的才可能会停留，大部分中国人即使参加湄公河游览，也只是湄公河一日游，到美托和槟知参观食品加工厂去了。
大部分中国游客似乎是把胡志民市作为越南之行的最南端的，继续往南通常会跟旅行团，所以关于芹苴和湄公河三角洲的中文资料非常少，连英文的都不多。我现在好像也有点说不清我是怎么出来这个直觉，让我选择了芹苴的。
难道仅仅是因为：别人不去的，我就要去……
然后就出来这么个奇怪的行程：河内——胡志明市——芹苴——胡志明市。
十来天的时间，就这么三个城市，我这行程定的实在够悠闲的。这点时间别人都能把河内到胡志明沿线的那几个城市都走过一遍了==|||
而且这个行程还走了回头路。实际上，要去芹苴的，比较顺的走法是继续深入湄公河三角洲甚至沿湄公河一线进入柬埔寨。如果不打算继续深入，那就可以从河内直接飞芹苴再去胡志明市。
但把芹苴列入行程的时候，河内——胡志明市的飞机票已经定了，于是这行程奇怪就只能让它奇怪了。
相比走回头路，更重要的一点是：关于芹苴的资料太少，我只是知道那里有个水上市场，除此之外简直是一无所知。
我对Q说：我也不太清楚芹苴是什么样子的，但我认为那是我们越南之行的重点。那几个大家都去的地方有什么好玩的嘛。
毫无意外的，我被鄙视了……
陈年旧评分割线（评论顺序 ↑）
无声的宇宙：回复TombCrow：淘宝原来已经这么万能了……
TombCrow：回复无声的宇宙：淘宝
TombCrow：回复apple_8932：越南签证应该没有办不下来的吧……
apple_8932：你回国了？？越南签证好办么？？
无声的宇宙：囧，我想知道你到越南是怎么办签证的？
fzfasfafhrred：你定的行程不是一向如此纠结么……
