一小时的归家路
今天在图书馆泡到了6点(5点半天就黑了~),回家却已经7点多了。因为今天没有骑车。早上下雨,房东还问我:今天骑车吗?fnt!这不是白问吗?
3点半见过了TASSEL大人,冲到图书馆。感觉很不错,因为找到了一些承运人责任限制的典型案例,还有一些与论文相关的案例。但是滞期的案例还是英国的多。真是奇怪得很,干嘛跑到法国来学海商法?海商法最好的是英国啊。不过我来法国的时候并不知道我会选择海商法作为博士阶段的目标……当初在海商法和知识产权法之间犹豫了一下,还是选了海商法。再后来有人告诉我,nantes最有名的是知识产权法(而且课暴少!要写的东西也少!!考试更少!!!),海商法是“很有特色”……我选海商法是因为觉得相比知识产权,还是海商法在中国更有搞头(我一直就想着在法国呆个三五年以后回国求发展的)~~
另外还找到了一篇论文,讨论承运人丧失责任限制权利的情况之一:acte ou omission personnels,我正狠命找这玩意呢,那文章让我非常满意。现在就只剩下涉及多个承运人时候的责任限制问题,一点资料都没有,明天再去找。
我跟fan说我本周末把承运人责任限制的东西要准备好(我们的expose在下下周周三,时间已经很紧了),叫fan准备承运人免责那一块,fan说承运人免责那些东西太多,这个懒人!大不了一开始那个introduction也我来讲,其中联合国的projet、海牙-维斯比规则、汉堡规则关于承运人免责情况的对比也让我在introduction里讲掉好了~~
整理好了一堆复印下来的东西,心满意足~~6点了,回家!想不到坐了渡船,再走到52路车站的时候已经过了十几分钟了。等车等了二十多分钟。车来了以后闷头往上冲,一看不对,怎么前门有人下车呢?前门是上客的啊。司机跟我说他开到下一站就不往前走了,让我去坐后面那辆。还好后面那辆就在他屁股后头。快到终点的时候我后头坐着的法国人居然问我:电车车站在哪里?(就在终点站对面)
算一算:坐船不过是三五分钟的事情,但是从码头走到坐公交车的地方要十分钟左右,公交车开到我的目的地十五分钟左右,再走回家大概八到十分钟。再加上等车等了二十多分钟,就一个多小时了!估计四十到六十分钟的时间我自己走都走到了……
3点半见过了TASSEL大人,冲到图书馆。感觉很不错,因为找到了一些承运人责任限制的典型案例,还有一些与论文相关的案例。但是滞期的案例还是英国的多。真是奇怪得很,干嘛跑到法国来学海商法?海商法最好的是英国啊。不过我来法国的时候并不知道我会选择海商法作为博士阶段的目标……当初在海商法和知识产权法之间犹豫了一下,还是选了海商法。再后来有人告诉我,nantes最有名的是知识产权法(而且课暴少!要写的东西也少!!考试更少!!!),海商法是“很有特色”……我选海商法是因为觉得相比知识产权,还是海商法在中国更有搞头(我一直就想着在法国呆个三五年以后回国求发展的)~~
另外还找到了一篇论文,讨论承运人丧失责任限制权利的情况之一:acte ou omission personnels,我正狠命找这玩意呢,那文章让我非常满意。现在就只剩下涉及多个承运人时候的责任限制问题,一点资料都没有,明天再去找。
我跟fan说我本周末把承运人责任限制的东西要准备好(我们的expose在下下周周三,时间已经很紧了),叫fan准备承运人免责那一块,fan说承运人免责那些东西太多,这个懒人!大不了一开始那个introduction也我来讲,其中联合国的projet、海牙-维斯比规则、汉堡规则关于承运人免责情况的对比也让我在introduction里讲掉好了~~
整理好了一堆复印下来的东西,心满意足~~6点了,回家!想不到坐了渡船,再走到52路车站的时候已经过了十几分钟了。等车等了二十多分钟。车来了以后闷头往上冲,一看不对,怎么前门有人下车呢?前门是上客的啊。司机跟我说他开到下一站就不往前走了,让我去坐后面那辆。还好后面那辆就在他屁股后头。快到终点的时候我后头坐着的法国人居然问我:电车车站在哪里?(就在终点站对面)
算一算:坐船不过是三五分钟的事情,但是从码头走到坐公交车的地方要十分钟左右,公交车开到我的目的地十五分钟左右,再走回家大概八到十分钟。再加上等车等了二十多分钟,就一个多小时了!估计四十到六十分钟的时间我自己走都走到了……

