刚从外面回家时，在一个路口，我这边绿灯，但对面拐角处的汽车也是绿灯，车右转的时候我让对方先走，司机却停车，脑袋一偏，示意我先走。
跟下面这只鸟比起来，我算是很文雅的~



还在学法语的时候，口语考试，老师给我看一张漫画，一辆汽车，它前方还有个怪东西，硬硬的壳。我根本看不出是什么玩意。在老师的提示下，才知道是口棺材……
显然是在说超速行驶的后果了。
然后就开始扯。后来老师问我：中国的驾驶员更温和呢，还是法国的驾驶员更温和？
当然是法国……这还用问吗……
结果老师很吃惊，说他一直以为中国人开车会比较客气，因为中国人不是一向那个……“温文尔雅”……
真奇怪老外对中国的印象是这样的，但愿他永远不要去中国~~
我05年回国的时候，抱怨最多的就是司机开车野蛮，每次过马路都要东张西望一番然后迅速完成急行军。
闯红灯是在法国学会的第一件事。实在是因为法国的红灯三步一岗五步一哨，小路口又多，几步路就过了，在小城市车也不多。真要一个一个红灯这么干等着，会把人逼疯的。反正即使有车，司机在路口都会注意有没有行人，不会开足马力冲过去，哪怕他绿灯你红灯。在法国我实在很少看到有人乖乖地等红灯，乱闯的多得是。法国人不守规矩，这是一大例证了。类似的情况应该不会在德国出现吧。

因为看到德国人不闯红灯，余秋雨在《行者无疆·都市逻辑》中借了一位”德国学者“之口发了一番议论：

一、据统计，城市的街道穿行者中，受交通事故伤害最大的群落，是孩子；二、孩子们承受着太多来自成人的行为规范教育，但试验证明，最有效的教育来自他们的自身观察；三、据统计，孩子观察世界的一个重要地点，是自家的窗口。因此，当你四顾无人无车，放心穿越红灯的时候，根本无法保证路边排排高楼的无数窗口，没有孩子在观看；四、于是你进入了一个逻辑悖论：当你安全地穿越了红灯，等于给孩子们上了一课，内容是穿越红灯无危险。只有当你遭受伤亡的时候才能给孩子们正确的教育，但你又不愿意为这样的教育支付如此惨重的代价；五、面对这样的悖论，唯一正确的方法是放弃穿越，既不让孩子们看到穿越的安全，也不让孩子们看到穿越的危险，一见红灯就立即停步，让孩子们看到一种无须别人监督的生命规范。

这堪称对不闯红灯的前无古人后无来者的突破性创新解释，对”悖论“一词的应用也是独树一帜。



西欧交通状况最差的大概是意大利了。在国内很多人说法国是欧洲的中国，其实如果去问问在欧洲游过一圈的，基本上都会告诉你意大利才是西欧的中国。去年老姐给我法国一个flash网页，相当传神——意大利人和欧洲人的区别：
http://gmly.info/gmly/usr/europe_italy.swf