周四跑去了法国国家海事海运学院，全法国只有四家。
（想想中国好像也不过就是上海海事、大连海事……青岛有吗？不知道了……）

早上听课，我昏昏欲睡。中午一桌子人在他们食堂吃饭，每人3欧6。不算贵了。之后则是分组开始进入他们的培训基地，我们一拨人先去了计算机房，在计算机上模拟启航过程。老师讲了一下机械原理，全是船舶机械的电路图，不过不算难懂，我们根据老师的指示开启了主引擎，步骤还是比较复杂的。然后就开始瞎弄了，fan想再把第二引擎也开启，于是我们就开始顺着电路图开开关了。fan没带眼镜，眯着小眼看屏幕，被我狠狠嘲笑一番。但是最终我们还是成功开启了第二引擎，二姐她们似乎碰上了麻烦，主引擎也没法启动。
因为我们班有女生，路过他们机房的时候，一机房上网的学生都朝我们这里看。嗯……女生对他们来说是稀有动物了。
之后跑去他们的模拟驾驶室。老师给我们讲解我们将执行的航线，说起在船舶航行规则中要向右规避，我问了一个问题把大家都逗乐了：英国船也是向右拐的么？（英国车可不是这么回事的哦）咔咔……老师说英国人总是很复杂的……然后我那帮子法国同学就狠狠抱怨了英国人那些乱七八糟的习惯一通……到最后我还是不知道英国船是不是也是向右规避的～～
接着进入模拟驾驶室，老师讲解了一下这套模拟系统的运行过程，然后就带我们去了隔壁由学生驾驶的模拟室。
我做了一会儿雷达员。fan一直在做舵手，大姐不在我们这一组，所以二姐就成了船老大了。一开始一拨人手忙脚乱，后来倒是摸熟怎么操作了。好像开船也不难么……只是最后进港还是那个学校的老师帮忙干的。
隔壁老师的监控室很快把我们的航行路线打出来了，虽然不许左转，但我们还是左转了，因为一开始右转转的太过了。估计这种航行开出来其实是不及格的，但是我们毕竟是第一次嘛～～

第二天又是参观，跑去了St Nazire港口。首先是去引航员那里，由他讲解引航员的相关内容。似乎很刺激哦，什么船都要会开。必须35周岁以下，有72个月航海经验，其中似乎有2－3年须是远洋航行，还必须……都有点忘了……不容易啊……
接着上了引航船。虽然不大，但是里面的位子很舒服。稍微介绍了一下后，他开船带我们出海兜风了。那天有点下雨，天气其实不是很好的。越开出去风浪越大，他又开的挺快，乘风破浪的感觉真是爽～～～比那个什么海盗船巡洋舰之类的爽多了。
最后我们的船停在了一艘下锚的引航船附近，围着转了几圈。波浪把小船打的摇来摆去的，哈哈，舒服极了。回去的时候开得慢了一点，没有出航时候那么爽了。
下午就无聊了，给我们去看灯塔、海面警示标志之类的东西，我们一拨人全都蔫蔫的……