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| 作者信息 | |
|---|---|
| 作者 | xtimz |
| 发布时间 | 2023-12-5 |
| 发布于 | 古墓丽影中文站 |
| 内容关于 | 3代 |
打算把古墓丽影3的所有 FlipMap（地图替换）都检查一遍，看看有没有有趣的玩法。我还记得台球问我的伦敦第2关（阿尔丁地铁站）的事情，不知这次会不会检查到。
本贴也包含其它与 FlipMap 无关的玩法。
伦敦第一关
先说第1个，伦敦第1关。
可能会出现的错误：3个充水的水池处。最后从第3个水池，通过上方通道，返回第2个水池时，第2个水池未充水。那就永远不可能活着出去了。
这是 FlipMap 的设计缺陷，具体原因如下。（我想先省略技术性的部分，只说结论。）
原因是：离开自动清洁车区域太快，自动清洁车还没撞开关，劳拉就已经爬上了梯子。如果这样的话，当劳拉返回时，地图直接就是充水的。（回忆一下：当我们去自动清洁车区域时，地图可是排水的状态，否则风扇太快，过不去。）关键在这里：此时，不用按第2个开关，就可以去第3个水池，而且第3个水池也是充水的。这样的话，待会儿，当我们从第3个水池，通过上方通道，返回第2个水池时，第2个水池就不会充水。
总之，这个的条件就是以下3个同时发生：
- 第1个开关是排水状态。
- 但地图是充水状态（因为离开自动清洁车区域太快了）。
- 又没去按第2个开关。
解决方法就是：要么离开自动清洁车区域慢点儿，要么返回后按一下第1个开关再玩，要么返回后按一下第2个开关再玩。
伦敦第二关（阿尔定地铁站）
伦敦第2关：阿尔定地铁站。
我们先重复一下3代 FlipMap 机制。3代中，准备了2份地图：FlipMap 为 OFF 的地图和 FlipMap 为 ON 的地图，所有地图总是同时 ON 或 OFF。注意：2-3代是这样，4-5代不是这样。我们再看一下这关的6个 FlipMap。
FlipMap(9)：劳拉在铁轨上跑得太远，火车开过来，必死无疑。
本关有5条铁轨。在关首小屋，我们得到照明控制室钥匙。然后有2条路：先走右侧通道，再走左侧通道。右侧通道有2条东西向的铁轨，左侧通道有1条南北向的铁轨，我们称这3条为主要铁轨。3条主要铁轨有6个尽头，每个尽头有一个 FlipMap(9)，等着撞死劳拉。另2条铁轨与此无关，一条是关尾列车所在的铁轨，还有一条是这样。我们先走右侧通道，去（或者不去，我们待会儿会说）照明控制室开灯拿硬币，然后进入地下一个满是箱子的房间，我们叫它地下仓库。我们3次到达地下仓库：第1次去启动巨型钻头，第2次去巨型钻头上方拿第1个所罗门钥匙，第3次去上方一个通往三限时的房间，这个房间也是最后拿到秘点5的房间，我们称之为秘点5外的房间。就是在这个秘点5外的房间，当靠近窗户时，会有列车飞过，那就是最后一条铁轨，无法到达。
本关飞过的列车一共有10个，其中6个必然撞死劳拉，就是3条主要铁轨的6个尽头处。2个是需要躲过的，一个在地下仓库前，另一个在迷宫前。还有2个是装饰性的，一个在关尾附近，从过街天桥跨过铁轨时，另一个就是上面提到的秘点5外的房间。我这里想说的是：FlipMap 只负责将铁轨上的灯光由红变绿，不负责火车开过来。你看有10个火车，但只有6个 FlipMap(9)，当然还有1个 FlipMap(2)，待会儿再说，总之不够10个，所以火车开过来是另外的触发机制。我们下面要用到这个，先说一下，到时再详述。
剩下的按（一般正常情况下）攻关的顺序叙述：
- FlipMap(0)：右侧通道月台上，照明控制室内，开灯（只能开，不能关）。FlipMap 只负责开灯，甚至不负责硬币的出现，所以只是开灯即可，可以不拿硬币。
- FlipMap(1)：巨型钻头处，具体触发点待会儿再说。FlipMap 负责在巨型钻头上方形成一个平台，让劳拉能过去拿钥匙。
- FlipMap(2)：迷宫前，蒙面人召唤的火车开过来，灯光由红变绿。FlipMap 只负责灯光，不负责火车开过来。
- FlipMap(3)：检票机闸口，从关闭到打开。
- FlipMap(7)：关尾列车，列车上的开关。地图为 OFF 时，列车连接关首一侧；地图为 ON 时，列车连接关尾一侧。
我们先看 FlipMap(1) 的触发点。上图是巨型钻头后，劳拉落到安全点时的截图。安全点后的第1个格子，就是那个红色的格子，是触发点。这个触发点的位置真是太缺德了。
首先不能早碰，否则秘点1就没了。只有 OFF 的地图里有秘点1，ON 的地图里没有秘点1。这个设计是没错的，如果 ON 的地图里也有秘点1，那秘点1就能触发2次了。错的是红色格子的位置太缺德了，一不小心就碰到了。而且还不能不碰，否则返回巨型钻头上方时，是空的，没法过去拿钥匙，也就没法继续游戏（除非用墙角 Bug 上关尾列车）。设计者可能认为那个红色的格子是必然会经过的，但显然不是，可以轻而易举的不碰到它。所以还是红色格子的位置太缺德了，应该摆在比如待会儿要爬的梯子上方，可能会好点儿。
下面我们分情况讨论。先说不开灯的情形，再说开灯的情形。
不开灯，不触发 FlipMap(0)，地图中只触发了 FlipMap(1)。先说这个，因为这个简单一点儿。我下面省略了一些技术性的东西，只说结论：
- 从巨型钻头上方的入口处，通过从夹缝里跳回仓库，此时整个地图就是 ON 的。这个是非正常状态，设计者没想到能这么做。
- 从巨型钻头上方，经过钥匙处，正常从出口返回，此时整个地图是 OFF 的。这个是正常状态。
在任何时刻，想将地图换为 ON 或者 OFF，就要通过上面两个途径进行。
当整个地图为 ON 时，会发生很多神奇的事情：
- FlipMap(9) 全部失效，劳拉可以到达全部3条铁轨的6个尽头，没有火车开过来。你可以看到，当劳拉走过去时，铁轨上的灯光是绿的，这就说明此时地图是 ON 的状态。地图是 ON 时，没有火车开过来的触发点，就像我们前面提到的，火车开过来是另外的触发机制，需要另外的触发点，而这个触发点只在 OFF 的地图里有。
- FlipMap(0) 处，月台当然是已经开灯了，但只是开灯而已，没有硬币。此时有个神奇的事情：照明控制室的钥匙无效，可以使用，但照明控制室的门不会打开。因为只有 OFF 的地图里，门是可以打开的，所以此时若想开门，必须通过上面的途径，先把地图变为 OFF 的。
- FlipMap(2) 处，铁轨是绿色的，没有蒙面人出来，也没有火车开过来。FlipMap(2) 是需要蒙面人开启的，如果到达 FlipMap(2) 处是 ON 的，蒙面人的 AI 就会被打乱，整套 FlipMap(2) 就永远不会打开了。也幸亏是这样，否则一旦 FlipMap(2) 打开，整个系统就正常了。待会儿到达 FlipMap(3) 时，检票机闸口就不会打开了。
- FlipMap(3) 处，检票机闸口是打开的。
- FlipMap(7) 处，列车连接着关尾，所以看上去像是有个透明墙挡着。
我们再说开灯的情形。
FlipMap(0) 和 FlipMap(1) 同时打开了。FlipMap(0) 是在月台开灯，这是个涉及区域很大的 FlipMap。在任何时刻，只要靠近 FlipMap(0)，系统就正常了。我们看快速通关的流程：
首先，从巨型钻头上方的入口处，通过从夹缝里跳回仓库，使整个地图为 ON。然后，通过秘点5外的房间，通过三限时，返回关首。此时千万不要再去右侧通道，右侧通道连接着 FlipMap(0)，只要靠近，系统就正常了。于是我们去左侧通道，然后就像刚才提到的，FlipMap(2)、FlipMap(3) 均失效，检票机闸口打开着，到达关尾列车前。此时，终于再一次靠近 FlipMap(0) 了。为什么呢？因为 FlipMap(0) 实在太大了，从开灯的月台，有个捷径，通过一个类似过街天桥的地方，直接到达关尾列车处。
如图，过街天桥与关尾列车的交汇点。当 FlipMap(0) 开启时，黄色格子使地图 OFF，红色格子使地图 ON。我们就是靠这个黄色格子，使关尾列车恢复正常状态的。但这个黄色格子也有一个非常小的缺点：它能用 Jump-by Bug 跳过。所以，如果每次都出现透明墙，那就是没开灯；如果以很小的概率出现透明墙，那就是不小心从墙角处跳过黄色格子了。
南太平洋第二关（坠机地点）
南太平洋2：坠机地点。
机舱上层，使用2个钥匙后，不去机舱下层，而是从上方入口处返回机舱外。
这时，有巨炮平台，仍可触发30只迅猛龙，但没有巨炮。
